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來(lái)自粉絲朋友的案例，貨代把工廠(chǎng)給告了，理由：青島貨代幫工廠(chǎng)出口了83個(gè)柜子，并墊付了海運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在工廠(chǎng)欠自己24個(gè)柜子海運(yùn)費(fèi)共計(jì)200萬(wàn)沒(méi)付。工廠(chǎng)說(shuō)：哎呀你還還好意思找我要錢(qián)，來(lái)大家評(píng)評(píng)理，我讓貨代把貨從中國(guó)經(jīng)斯里蘭卡轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)，“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。這個(gè)貨代在美國(guó)清關(guān)的時(shí)候，向海關(guān)錯(cuò)誤披露貨物原產(chǎn)國(guó)為中國(guó)，導(dǎo)致其中24個(gè)集裝箱貨物需要加收187.25%反傾銷(xiāo)稅而未能清關(guān)，24條柜啊，這運(yùn)費(fèi)我不付。

我們做銷(xiāo)售最重要的心態(tài)就是概率。我以前早一年做銷(xiāo)售的時(shí)候，遇到一個(gè)心理疾病哈，有時(shí)候突然生意很好的時(shí)候呢，連續(xù)簽幾單。你覺(jué)得你這是這個(gè)銷(xiāo)售圈的奇才，包括銷(xiāo)售之k影帝嗎？那突然連續(xù)兩個(gè)月沒(méi)有開(kāi)單，完了我要被酒店開(kāi)除了。你瞬間就覺(jué)得自己不行，就這個(gè)心臟忽高忽低，忽高忽低，有的時(shí)候就覺(jué)得我的心態(tài)特別有問(wèn)題啊，扛不住。

運(yùn)輸安排： 青島貨代公司負(fù)責(zé)為貨物規(guī)劃最佳運(yùn)輸方式，無(wú)論是海運(yùn)、空運(yùn)還是陸運(yùn)，都需根據(jù)貨物特性、客戶(hù)需求及成本效益等因素進(jìn)行選擇。

在廣袤的地球村，物流如同一部龐大而精密的機(jī)器，日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，將貨物從世界的這一端運(yùn)送到那一端。而在這復(fù)雜的全球物流體系中，貨代扮演著極為重要的角色。倘若沒(méi)有貨代這個(gè)行業(yè)，全球物流經(jīng)濟(jì)將陷入一片混亂，其影響之深遠(yuǎn)，令人難以想象。

青島貨代，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是貨物運(yùn)輸?shù)拇砣恕Ｋ麄冐?fù)責(zé)為客戶(hù)安排貨物的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列物流服務(wù)，讓客戶(hù)的貨物能夠安全、快速地到達(dá)目的地。

青島貨代，全稱(chēng)為貨物運(yùn)輸代理，是指接受收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。國(guó)際青島貨代涉及貨主，承運(yùn)人，海關(guān)，出入境檢驗(yàn)檢疫(CIQ)，進(jìn)出國(guó)境或關(guān)境，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長(zhǎng)，不確定因素多，風(fēng)險(xiǎn)比較高，因此比國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜的多。

青島貨代公司普遍提供以下服務(wù)特點(diǎn)： 全程物流服務(wù)：包括國(guó)際出口貨代訂艙、進(jìn)口貨代清關(guān)、國(guó)際海運(yùn)、貨物保險(xiǎn)、進(jìn)出口報(bào)檢、報(bào)關(guān)、清關(guān)、租船訂艙、集裝箱陸運(yùn)、貨物入港、監(jiān)裝監(jiān)卸、代制單證等。

國(guó)家之間的貨物運(yùn)輸有多種原因，當(dāng)然大多數(shù)是出于增加貨物價(jià)值的原因。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，大量小型企業(yè)現(xiàn)在需要國(guó)際運(yùn)輸，這里旨在解釋貨物運(yùn)輸中的不同步驟。

?1、以最快最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線(xiàn)。

1、為發(fā)貨人服務(wù) 貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)： （1）以最快最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線(xiàn)。

1.出口貨物明細(xì)單 出口貨物明細(xì)單是托運(yùn)人根據(jù)外銷(xiāo)合同和信用證的有關(guān)要求填寫(xiě)的，向外運(yùn)公司或其他有權(quán)受理對(duì)外貨運(yùn)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理公司辦理貨物托運(yùn)的單證。

與以往而言，道路交通相對(duì)貧瘠，大大限制住了經(jīng)濟(jì)方面所需要的發(fā)展條件，并且處理方面也較為繁瑣，更加降低了貨物效率。而如今隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，貨運(yùn)，特別是青島貨運(yùn)，也逐漸被人重視起來(lái)，成為運(yùn)輸貨物的主要運(yùn)營(yíng)手段，那么青島貨運(yùn)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展能帶來(lái)那些好處和積極作用呢？下面分為三大為大家進(jìn)行了簡(jiǎn)單總結(jié)。

1、截關(guān)時(shí)間 也叫截止收放行條時(shí)間，英文叫Closing Time，若指截關(guān)日則用Closing Date表示。截關(guān)時(shí)間指Carrier對(duì)已確認(rèn)訂艙的并配載于即將開(kāi)航的此水船上的所有柜子接收海關(guān)放行條的截止時(shí)間（最后時(shí)間）。

?作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。

1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶(hù)的指示 ，為客戶(hù)的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。

青島貨代?公司了解到貨代是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱(chēng)。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。下面就由青島貨代小編給大家介紹一下青島貨代的工作內(nèi)容包括哪些。