最近海運(yùn)費(fèi)一漲再漲，真是讓人苦不堪言，很多小伙伴都捶胸頓足，大罵船公司奸商，毫無(wú)誠(chéng)信可言，擔(dān)心得罪客戶，丟失訂單，更有甚者自己虧著老本，賠錢給客人運(yùn)輸。我呢最近遇到一個(gè)這樣的案例，一個(gè)做PVC的客戶，加了好友3年了每次都是問(wèn)印度，期間報(bào)了大概幾十次吧，從沒(méi)成交過(guò)，直到前端時(shí)間呢，那瓦小柜市場(chǎng)3000多刀時(shí)候，我手上有個(gè)特價(jià)倉(cāng)位1500左右，給他報(bào)了，但是倉(cāng)位很少，因?yàn)樗浺脖容^重嘛，都是28噸左右的，第一次哈接到她的托書，說(shuō)定定看，其實(shí)我本人也是懷疑的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)侯市場(chǎng)一航次一漲價(jià)，重貨根本很難又倉(cāng)位的更何況我這個(gè)特價(jià)，我們也是試試看，畢竟新直客第一次嘛，我是拒絕了好幾個(gè)同行貨，去給她爭(zhēng)取倉(cāng)位，那么開船前大概10天左右時(shí)候了船東來(lái)確認(rèn)倉(cāng)位，但是這個(gè)時(shí)候通知了運(yùn)價(jià)漲了成本更新為1800，當(dāng)時(shí)主流市場(chǎng)都已經(jīng)3500了，我沒(méi)有辦法，硬著頭皮去跟客戶說(shuō)，就說(shuō)這個(gè)成本漲了，現(xiàn)在新價(jià)格1800，這個(gè)我們確實(shí)也沒(méi)辦法，第一次合作，我們想著只要不賠錢，盡量爭(zhēng)取合作起來(lái)，你也知道市場(chǎng)多錢，那船東給我的成本更新截圖給你看，我一分利潤(rùn)不加，希望咱們能先合作。我心說(shuō)咱是夠坦誠(chéng)的，客人也知道市場(chǎng)水平，大體會(huì)去和CNEE商量下，機(jī)會(huì)難得啊，便宜市場(chǎng)1500多美金呢。那城想客戶暴跳如雷，上來(lái)就指責(zé)我不誠(chéng)信合作，報(bào)過(guò)的價(jià)格出爾反爾，第一次就這樣以后還怎么合作，先是把我一頓噴哈。然后呢過(guò)了會(huì)他們領(lǐng)導(dǎo)又來(lái)找我，說(shuō)了半天意思就是讓我履行前面的報(bào)價(jià)，沒(méi)法跟收貨人漲價(jià)，讓我給她承擔(dān)著這個(gè)漲幅以后多支持。說(shuō)實(shí)話要是我們手上常年合作的客戶，以往確實(shí)我們也掙到錢了，碰到一次客人這樣的要求，我們也會(huì)衡量，或許可以分擔(dān)一些漲價(jià)，但是這個(gè)新客戶一票還沒(méi)合作過(guò)，上來(lái)先賠個(gè)千八百美金，到哪一年才能掙回來(lái)，我是真沒(méi)把握。所以最后呢我還是拒絕了，如果你不接受新價(jià)格呢，這個(gè)倉(cāng)位就收回來(lái)了，于是后面客人順理成章把我拉黑了，再后來(lái)這個(gè)點(diǎn)海運(yùn)費(fèi)漲到4000，4500也不知道這個(gè)客人到底發(fā)沒(méi)發(fā)，反正跟我也沒(méi)什么關(guān)系了。好了這個(gè)案子呢，如果是你們，你們?cè)趺刺幚?？歡迎留言。